El transporte entre Buenos Aires y Colonia del Sacramento está a punto de incorporar una de las mayores innovaciones de la navegación mundial. El «China Zorrilla», considerado el ferry eléctrico más grande del planeta, comenzará a operar en el Río de la Plata para conectar ambas ciudades, en una apuesta que combina sustentabilidad, tecnología y mayor capacidad para los viajeros.
La embarcación fue construida por el astillero australiano Incat Tasmania para la empresa Buquebus y representa un avance sin precedentes en el transporte marítimo de pasajeros. Con 130 metros de eslora, podrá transportar hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos en cada viaje, convirtiéndose además en el vehículo eléctrico de mayor tamaño construido hasta el momento.
Uno de los aspectos más destacados del proyecto es su sistema de propulsión completamente eléctrico. El ferry está equipado con un banco de baterías que supera los 40 megavatios-hora (MWh) de capacidad instalada, alimentado por más de 275 toneladas de baterías, una cifra que multiplica por cuatro la capacidad de cualquier instalación similar desarrollada anteriormente para uso marítimo. La propulsión se realiza mediante ocho impulsores eléctricos de chorro de agua desarrollados por la firma finlandesa Wärtsilä.
Una nueva experiencia para cruzar el Río de la Plata
El «China Zorrilla» cubrirá la tradicional ruta entre Buenos Aires y Colonia del Sacramento, uno de los corredores turísticos y comerciales más importantes del Río de la Plata.
Para los viajeros argentinos, la incorporación de este ferry significará una alternativa moderna para llegar a una de las ciudades más visitadas de Uruguay. Declarada Patrimonio Mundial por la UNESCO, Colonia del Sacramento atrae durante todo el año por su casco histórico, sus calles empedradas, su arquitectura colonial, la gastronomía y su oferta cultural.
Desde allí también es posible continuar viaje hacia otros destinos uruguayos como Montevideo, Punta del Este o las bodegas del departamento de Colonia.
Duty Free y nuevos servicios a bordo
Además de la innovación tecnológica, el ferry ofrecerá servicios orientados al pasajero. Entre ellos se destaca un Duty Free de más de 2.000 metros cuadrados distribuidos en un único nivel, junto con espacios gastronómicos y áreas de descanso para mejorar la experiencia durante la travesía.
El proyecto también está acompañado por la ampliación de la terminal fluvio-marítima de Buquebus en Buenos Aires, donde se desarrollan nuevas obras de infraestructura que incluyen estacionamientos, espacios verdes, propuestas gastronómicas y un hotel, con el objetivo de modernizar la experiencia de embarque y desembarque.
Un paso hacia un transporte más sustentable
La incorporación del «China Zorrilla» forma parte de una tendencia global que busca reducir las emisiones contaminantes en el transporte marítimo. Al operar exclusivamente con energía eléctrica, el ferry eliminará las emisiones directas durante la navegación, posicionándose como un caso de referencia para futuras embarcaciones de gran porte.
Los desarrolladores del proyecto consideran que esta tecnología podría marcar el inicio de una nueva etapa para los servicios fluviales de corta distancia, especialmente en rutas con alta demanda de pasajeros como la del Río de la Plata.
Para quienes estén organizando una escapada a Uruguay, la llegada de este nuevo ferry representa una alternativa de viaje que combina rapidez, mayor capacidad, confort y un enfoque sustentable. Además de facilitar el acceso a Colonia del Sacramento, permitirá disfrutar de una experiencia de navegación completamente renovada entre dos de los destinos más emblemáticos del Río de la Plata.
