El Gobierno anunció un cambio significativo en las operaciones del Aeroparque Jorge Newbery, que ahora funcionará como una escala clave para vuelos regionales en un esfuerzo por mejorar la conectividad aérea.
Este movimiento forma parte de una estrategia de desregulación más amplia del sector aerocomercial y promete facilitar el acceso a nuevos destinos en Sudamérica. El Aeroparque, que ya cuenta con vuelos hacia Brasil, Paraguay, Chile, Bolivia, Perú y Colombia, podrá recibir aviones de mayor capacidad y eliminará las restricciones sobre escalas.
Esta expansión viene de la mano de recientes acuerdos de apertura de vuelos con países como Paraguay, Brasil, Chile, Perú, Ecuador y Uruguay. Según Franco Moggeta, secretario de Transporte, «la terminal histórica estaba limitada en su capacidad operativa», y ahora podrá desarrollarse a su máximo potencial.
Un ejemplo de los beneficios inmediatos es la ruta Santiago de Chile-Aeroparque-Río de Janeiro, que JetSmart comenzará a operar gracias a la nueva normativa. El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, destacó que esta ruta estaba prohibida anteriormente, pero ahora «fomentará la conectividad» y mejorará la oferta aerocomercial del país.
Una de las modificaciones más notables es la eliminación del límite de 200 asientos para aeronaves operantes, permitiendo que aerolíneas de países como Brasil utilicen aviones de mayor capacidad. Esto «fomentará la conectividad y permitirá que empresas aéreas puedan incluir Aeroparque en rutas aéreas en las que, hasta ahora, estaban imposibilitadas para hacerlo», mencionó la cartera de Transporte.
Además, se permitirá a las aerolíneas operar vuelos en horarios nocturnos, optimizando así el uso de la capacidad aeroportuaria. Estas medidas están alineadas con estándares internacionales y buscan maximizar la eficiencia operacional del Aeroparque.
Con información de Infobae
